琛龍船廠制造的太陽能環保雙體船昨在洪灣順利下水。

　　中廣網珠海10月8日消息　曾以模型亮相首屆海博會的目前世界最先進的環保船“太陽能環保雙體船”，已于珠海市建造完工，昨天舉行下水儀式。這標志著珠海市造船業邁出了“綠色制造”新步伐。

　　記者在下水儀式現場見到，該太陽能環保雙體船船體不大，體態輕盈。船身以藍色為主色調，鑲嵌黃色裝飾，十分明艷耀眼。其頂部、甲板等位置安裝多塊太陽能接收板，節能、環保成為其亮點。業界表示，人性化的設計，環保新理念將引領觀光旅游船新時尚。

　　據了解，承建該太陽能環保雙體船的是珠海市洪灣工業園的琛龍船廠有限公司。該公司一直致力于高性能船舶的研發及生產，近20年來生產各類船舶上萬艘。其硬件設施完備，擁有10個標準船艇生產車間，自有碼頭及建造萬噸級船舶的船臺、滑道等。2006年，公司游艇出口額躋身國內游艇制造業前十名。近年來，在鋼質游艇、玻璃鋼游艇制造的基礎上，公司設計研發鋁合金游艇，大大提升核心競爭力。

　　據介紹，為有效控制全球氣候變暖,世界范圍內正在掀起一股綠色浪潮,節能減排已經成為世界關注的焦點，綠色造船正成為發展方向。琛龍船廠總經理梁銘琛介紹，本次承建的混合動力環保雙體船由澳大利亞設計師Gra-hameparker設計，科技含量頗高，性能先進。船長24米，船寬6米，滿載吃水1.25米。船體采用新型玻璃鋼增強組合塑料材料建造，整船自重約10噸，約為常規玻璃鋼客船重量的1/5。工程師金良松介紹，該船內部裝修、裝飾豪華，實用且舒適，可容納103位乘客。它由風能、電能、太陽能及機器動力組成的混合能量驅動，可以說是目前世界上最先進的環保船。最可驕傲的是其動力系統，配備2臺康明斯158KW發動機、2臺25KW的電動馬達以及一臺22.5KW的自冷式發動機，全船的太陽能電能混合能量儲存管理系統由澳大利亞太陽能公司提供。該船依靠太陽能驅動航速8節，最高航速可達16節。

　　據透露，受香港馬會委托，琛龍船廠有限公司首批共承接了4艘該款環保船。昨天首船建成交付使用。其余3艘正抓緊制造中。