繼峽灣和峽灣它的姊妹艦未來的憧憬，Br?drene機管局的新型碳纖維雙體船被稱為Rygerdronningen，建造目的是讓游客通過挪威羅加蘭著名的Lysefjord進行可持續的觀光旅游。

R?dneFjordCruiseR?dneFjordCruise 擁有18艘船只，是一家挪威高速渡輪公司。它成立于1956年，提供往返Sjernar?y島嶼的學校交通服務，但今天R?dne提供快艇的交通，觀光和探險之旅。它還經營斯塔萬格和卑爾根的救護艇。

Rygerdronningen 航運公司的雙體船Rygerdronningen最高航速為19.9節，長37米，寬10米，可容納297名乘客。主船和大型休息室設有全景窗戶，舒適的休息區可供游客享用美食和飲品。客人還可以在甲板上欣賞Preikestolen，Fantah?l?，Hengjandefossen和Lysefjorden的其他景點的壯麗景色。

Divinycell H60具有高強度重量比 為了實現超輕量排量，Rygerdronningen采用輸液碳纖維夾層技術制造。夾層板使用Divinycell產品從H60到H200，厚度為30-60mm，真空灌注。Divinycell H系列是閉孔IPN結構泡沫。由于其高強度重量和耐用性，它特別適用于船舶應用。它廣泛使用，幾乎在每個應用夾層復合材料的應用領域都有良好的記錄，包括船舶，運輸，風能和土木工程。它與大多數濕樹脂系統兼容，其低導熱性使其特別適合作為低溫或低溫下的絕緣材料。

可持續發展 R?dneFjordCruise在過去的50年里從Br?dreneAa購買了19艘船，并且是開發項目的合作伙伴，該項目于2001年推出了第一艘商用碳纖維船Rygerdoktoren。

“R?dne一直是環保型碳纖維船的先驅，我們非常高興這家航運公司現在已經收到了12號碳纖維船，這也是迄今為止最大的碳纖維船，”Tor?yvinAa說。