構建生態景觀林帶是改善城市生態環境、打造宜居城鄉的迫切需要。營建具有多層次、多樹種、多色彩、多功能、多效益的森林綠色帶，不但能充分發揮植物的造景功能，還能給人們提供動態的城市景觀感受。2013年以來，我市全面實施新一輪綠化廣東大行動，以“生態景觀林帶”等重點林業生態工程為主要載體，推動森林生態安全體系不斷完善，而懷集在建設生態景觀林帶上取得了不錯的成效。

車在路上走，人在畫中游

日前，記者會同懷集縣林業局技術人員一行來到汕昆高速（G78）懷集生態景觀林工程造林示范點。示范點位于該縣梁村鎮欄馬村委會林屋經濟社，緊靠二廣高速（G55）與汕昆高速（G78）鶴塘互通，面積近百畝。在示范點內，記者看到，雖然立地條件較差，但是林業部門積極采取有效措施，例如采取了大穴整地、回填客土、加強撫育管護等措施，在十分貧瘠的土地上，種植胸徑6厘米以上，高度約200厘米的規格統一的樟樹、秋楓、紅花紫荊、黃槐等各色鄉土闊葉樹種，橫豎成行，長勢喜人，遠遠望去，頗有“綠色長龍”的氣勢。

據懷集縣林業局營林股負責人趙會吉介紹，自2012年懷集縣境內的二廣高速、汕昆高速相繼建成通車后，懷集林業部門在省市的支持下，高標準、高起點規劃景觀林帶建設，通過加強示范段的建設，全面帶動全縣約75.8公里的生態景觀林帶建設。按照工作要求，景觀林帶要爭取三年成帶、五年見成效。“三年成帶的意思就是，經過三年培育后，高速通道兩邊樹木長高，形成一條沿高速公路分布的綠色‘玉帶’。再經過兩年左右時間的管護，帶內樹木長成并全部郁閉成林，全縣高速通道旁邊將真正形成一道道以綠色為主、花色輔之的景觀林帶，實現‘車在路上走，人在畫中游’的目標。”

據悉，2012年至2015年，懷集共完成生態景觀林帶工程建設里程75.8公里，實施人工造林面積4530畝，造林成活率達85%以上，林木保存率80%以上，平均樹高2.2米。林木長勢良好。林帶任務完成率100%，連通成林率100%。此外，十三五期間，該縣還計劃新建生態景觀林帶近50公里，主要建設目標是計劃2018年建成通車的汕昆高速（G78）龍川至懷集段以及懷（集）陽（江港）懷集段，全部建成后，全縣生態景觀林帶長度達到125多公里，面積近7500畝。

抓好質量管理 推動生態工程建設

懷集積極推動“生態景觀林帶、森林碳匯”等重點林業生態工程建設，正是按照肇慶市委、市政府的統一部署進行的。按照國家林業局、省林業廳要求，肇慶市要求各級各地高度重視林業生態工程建設，認真落實工作責任制，市、縣（區）林業局實行領導班子成員掛點督導責任制，將建設任務逐級分解，落實到山頭地塊。

市林業局相關人士表示，具體落實到培育良種壯苗造林方面，林業各級部門認真做好造林種苗準備工作，搞好本地苗圃建設，提高優良鄉土闊葉樹種苗木自給率，推廣良種壯苗，苗木分級上山造林，確保苗木品種優良、數量充足、質量合格。同時，抓好造林施工全過程質量管理，嚴把苗木質量關、整地打穴關、栽植質量關、撫育施肥關，確保苗木規格和整地打穴規格符合設計要求，確保造林質量。

數據統計顯示，2013年~2015年，全市累計完成造林95.4萬畝，其中碳匯林26.1萬畝，建設生態景觀林帶37.3萬畝。通過開展擴大省級生態公益林面積工作，不斷優化森林資源結構，著力提升森林生態功能，肇慶生態環境得到進一步改善。

下一步，我市將借著創建國家森林城市的東風，貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，科學開展城市森林的營造、管護和經營，提升生態效益，讓肇慶更綠、更美。